Livraison offerte à partir de 130 € en point relais. --- Une garantie commerciale de 3 ans et 30 jours satisfait remboursés. --- Produit tester avant l'envoi. --- Points de fidélité. --- Payement en plusieurs fois.
Wagon porte-conteneur à 4 essieux, livrée gris, chargée d’un conteneur « Norbert Dentressangle » SNCF - Arnold HN9766 - ép. VI
search
  • Wagon porte-conteneur à 4 essieux, livrée gris, chargée d’un conteneur « Norbert Dentressangle » SNCF - Arnold HN9766 - ép. VI

Wagon porte-conteneur à 4 essieux, livrée gris, chargée d’un conteneur « Norbert Dentressangle » SNCF - Arnold HN9766 - ép. VI

Référence : HN9766
15,00 €
TTC

Précommande

Modèle à réserver. Prix final d’environ 53.90 € TTC.

(Le prix peut changer si le fabricant augmente ses tarifs avant la sortie du produit)

Acompte de 15.00 € demandé.

Arrivage prévu par le fabricant estimé vers pour lété 2026.

Quantité

Votre panier totalisera 15 points qui peuvent être convertis en un bon d'achat de 0,38 €.

Wagon porte-conteneurs à 4 essieux, livrée gris, avec 1 conteneur de 45 pieds « Norbert Dentressangle », ép. VI, échelle TT - Arnold HN9766

Ajoutez une touche réaliste à vos trains de fret modernes à l’échelle TT 1/120 avec ce wagon porte-conteneurs SNCF « Norbert Dentressangle », référence HN9766, signé Arnold. Idéal pour le transport intermodal, il est équipé d’un conteneur maritime de 45 pieds aux couleurs emblématiques de Norbert Dentressangle, figure incontournable du transport européen.

Avec sa livrée soignée, ce modèle reproduit fidèlement l’allure des réseaux ferroviaires actuels, surtout dans les compositions de fret modernes. Sa construction robuste tout en métal, sa sérigraphie précise et ses finitions minutieuses en font une pièce incontournable pour les amateurs de l’échelle TT.

Le modèle réel :

Les wagons porte-conteneurs à 4 essieux jouent un rôle essentiel dans le transport de fret intermodal moderne, assurant le déplacement de conteneurs maritimes sur de longues distances. Associés à de puissantes locomotives comme les Class 66 ou à d’autres modèles diesel ou électriques récents, ils rendent plus fluide la transition entre mer, rail et route, optimisant la logistique à travers l’Europe.

La présence du conteneur de 45 pieds « Norbert Dentressangle » illustre l’essor du transport multimodal, adopté par les grandes entreprises de logistique qui misent sur le rail pour optimiser les liaisons de fret lourd et longue distance.

Matière : Corps métallique avec peinture de haute qualité

HN9766

Fiche technique

Echelle
TT - 1/120
Wagon
Conteneur
Compagnie ferroviaire
FRET SNCF
Epoque
VI de 2025
Alimentation
2 Rails - Courant continu
Norme
NEM 358
Rayon minimum (mm)
310
Longueur
181 mm
Etat
Précommande
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.