Locomotive électrique CC 6502 « Mistral » arnold HN2650S, livrée d'origine argent, ép. IV, SNCF, avec décodeur sonore

Un modèle incontournable pour les passionnés de matériel SNCF à l’échelle N, idéal pour tracter une rame TEE Mistral ou d’autres compositions prestigieuses des années 1970. Alliant réalisme historique et qualité de reproduction, cette CC 6502 rend hommage à l’une des plus belles locomotives de l’histoire ferroviaire française, équipée d’un décodeur sonore !

Caractéristiques : 

Échelle : N (1/160)

Livrée : argent d’origine dite « Mistral », époque IV

Motorisation 5 pôles avec volant d’inertie

Transmission par cardans et vis sans fin pour une traction souple et régulière

Éclairage LED blanc/rouge réversible selon le sens de marche

Finesse de reproduction : grilles, toitures et bogies finement détaillés

Attelages NEM pour une intégration facile en rame

Le modèle réel

Entrées en service dès août 1969, les CC 6500 sont les locomotives les plus prestigieuses du parc 1500 V de la SNCF. Avec leurs 8000 ch et une vitesse de pointe de 200 km/h, elles représentent le summum de la traction électrique française.

Dès janvier 1970, les premières unités, dont la CC 6502, rejoignent le dépôt de Lyon-Mouche et prennent rapidement la relève sur les trains Trans Europ Express Mistral et Lyonnais, jusque-là assurés par les BB 9300. À partir de l’été, elles disposent d’un roulement dédié et s’approprient les trains phares de l’axe Paris–Lyon–Marseille, renforcées l’année suivante par le TEE Rhodanien.

La CC 6502 se démarque par des essais de vitesse en Sologne, atteignant 230 km/h, un record qui confirme la stabilité et les performances de la série.

Dans les années 1970, elles deviennent l’emblème du TEE Mistral, assurant avec style la liaison de prestige entre Paris et la Côte d’Azur, avant d’être progressivement remplacées à partir de 1977 par les BB 7200. Leur design signé Paul Arzens et leurs performances exceptionnelles en font des icônes de l’âge d’or des TEE en France.