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Les voitures-lits T2 sont une évolution du matériel de nuit développé par la SNCF à partir des années 1960. Elles sont conçues pour offrir des couchettes à aménagements modernes, plus confortables et plus fonctionnelles que les générations précédentes.
Ces voitures disposaient :
de compartiments modulables en places assises ou en couchettes (généralement 2 ou 3 niveaux),
de climatisation dans certaines versions récentes,
et d’un confort amélioré pour les services de longue distance.
Les exemplaires ici évoqués arborent la livrée bleue à logo "nouille" (l’ancien logo SNCF stylisé adopté à partir de 1967), typique de la fin de l’époque IV (1970–1985) et du début de l’époque V (1985–1995).
Elles ont circulé sur de nombreuses lignes de trains de nuit nationaux (ex : Paris – Nice, Paris – Briançon, Paris – Hendaye) et internationaux (vers l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, etc.), souvent en coopération avec la CIWL ou les compagnies partenaires européennes.
Au fil des années 1990, les T2 ont été progressivement remplacées ou modernisées, certaines étant intégrées dans des compositions Lunéa ou Téoz Nuit avant leur retrait définitif.