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Dans son usage réel, le wagon-citerne était un matériel à deux essieux exploité par la DB AG vers les années 1990-2000 (époque V),
Longueur hors tampons : env. 40 mm
Ce modèle réduit s’intègre parfaitement dans une composition de wagons-cités de l’époque V et constitue une excellente pièce pour une rame de fret ou citerne en réseau Z.