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Modèle réel
Mises en service à partir de 1975, les voitures Corail ont profondément modernisé le transport ferroviaire voyageurs en France. Conçues pour offrir un niveau de confort inédit, elles se distinguent par leur suspension performante, leur climatisation et leur aptitude à circuler jusqu'à 200 km/h sur certaines lignes. Les voitures VTU (Voiture à Travée Unique) de 2e classe ont été omniprésentes dans les trains Grandes Lignes de la SNCF avant d'être progressivement intégrées aux relations Corail puis Intercités. La livrée « Nouvelle décoration » est apparue durant l'époque V et a accompagné l'évolution de l'identité visuelle des trains voyageurs de la SNCF.
Modèle réduit
La référence Azar Models V01-CPP2 comprend un coffret de deux voitures Corail VTU de 2e classe en livrée « Nouvelle décoration » à l'échelle Z (1/220). Les modèles sont réalisés en injection plastique avec une décoration finement tampographiée et un aménagement intérieur détaillé. Ils sont équipés de roues en métal bruni et sont destinés aux réseaux 2 rails courant continu. La longueur d'une voiture est de 121,5 mm et le rayon minimal conseillé est de 195 mm. Ces voitures constituent un complément idéal pour reproduire une rame Corail SNCF de l'époque V.