Jusqu’en 1857, les animaux vivants étaient conduits à pied. Cette année-là, une convention permet leur transport par chemin de fer, dans des wagons adaptés. Les bêtes sont classées en deux catégories : élevage ou boucherie. Les compagnies développent alors des wagons spécifiques et des tarifs particuliers. Toutefois, l’essor du transport frigorifique et des abattoirs réduit progressivement la demande.
L’étude se concentre sur les wagons issus des couverts type G4 et G16. Dans les années 1970, le parc existant est jugé trop vieux et inadapté. En 1980, la SNCF décide de moderniser et d’homogénéiser ses wagons, avec des transformations réalisées dans les ateliers de Dijon Perrigny.
La référence 16018 de Trains160 reproduit fidèlement le wagon couvert Gakkss 11-6 de la SNCF, utilisé durant l’époque IV. Ce vagon destinée aux transports d'animaux reproduit à l’échelle N 1:160 offre une caisse finement gravée, un toit contrasté blanc, et porte l’immatriculation unique 31 87 186 1 273-8. Il est doté d’attelages standard compatibles N. Ce wagon couvert est un excellent choix pour enrichir toute composition ferroviaire française réaliste de l’époque IV.
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