SNCF, wagon-silo à 2 essieux Ucs « FIXIT », ép. V
Le wagon-silo de type Ucs à 2 essieux est un véhicule spécialisé pour le transport de matières pulvérulentes, comme le ciment, la chaux ou les produits chimiques secs.
Ce type de wagon, identifiable par sa cuve de forme ovoïde ou cylindrique montée sur un châssis court, permet un déchargement pneumatique par le bas, via des installations pressurisées. Très utilisé à partir des années 1980, il s’est imposé sur le réseau ferroviaire français au cours de l’époque V (1985–2005).
Le marquage « FIXIT » fait référence à une entreprise active dans les matériaux de construction, notamment les liants et ciments spéciaux, ce qui laisse supposer une utilisation en lien avec des chantiers, des dépôts industriels ou des centrales à béton.
Ces wagons circulaient souvent en rames homogènes, au sein de trains de fret spécialisés, desservant des itinéraires entre usines, silos et chantiers à travers la France et au-delà.